NRF负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold表示，"在我们今年所看到的情况下，谨慎解读这些数字很重要，但零售商在假日期间进口的商品远超我们一个月前的预期。"“其中一些进口产品有助于补充库存。在商店重新开张后，消费者释放了被压抑的需求，库存开始减少。”但这是迄今最清楚的信号，表明我们所处的假日季可能比许多人想象的要快乐得多。”

Hackett Associates的创始人Ben Hackett说:“经济已经成为人们关注的焦点，这是有原因的。”“此前这种溜溜球式的进口水平在7月份达到峰值，似乎一直延续到8月份。尽管如此，全球各地的数据各不相同，欧洲经济复苏乏力，与此同时，中国的出口依然强劲。这最后一个吗?有很多不确定性在起作用。”

Global Port Tracker所覆盖的美国港口在7月份的吞吐量为192万个20英尺当量的集装箱，这是最近一个可以获得事后数据的月份。该数据较上年同期下降2.3%，但较6月上升19.3%，且远高于一个月前预估的176万TEU。一个标箱是一个20英尺长的集装箱或与其等价物。

8月份预计为206万标准箱，同比增长6%。8月份的实际数字要到下个月才能得知，但这将是历史最高纪录，打破了2018年10月创下的204万TEU的纪录。

预计9月份将达到189万标准箱，同比增长1.1%;10月份为171万标准箱，下降9.2%;11月为158万TEU，下降6.8%，12月为153万TEU，下降11%。

这些数字将使2020年的总标准箱数量达到2010万标准箱，较去年下降6.7%，但仍是自2016年1910万标准箱以来的最低年度总标准箱数量。2020年上半年达到950万标准箱，比去年下降10.6%。

预计7 - 10月“旺季”期间将会有758万TEU的需求量，零售商们在冬季假期抢购商品，使得2020年成为有记录以来第三繁忙的旺季，2018年为770万TEU，去年为766万TEU。

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