发布日期：2021-01-25
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随着“一带一路”的发展，中缅之间的贸易往来日益密切，货物的运输必须通过物流才能实现，物流成了国际贸易往来不可或缺的一部分。
中国到缅甸海运
海运是国际贸易最常见也是最重要的运输方式之一，什么货物适合走海运呢？
较重的货物：按正常国际快递的标准，货物越重，价格越高，但海运却能大大节省成本。
时效不紧急的货物：海运成本低，但时效不高，适合运送一些不紧急的货物
中国到缅甸陆运
陆运是对货物的的局限性相对海运和空运要小，是普及程度最高的运输方式。
陆运可分为整车和零担：
整车包括整车专线运输和非专线运输。
当一批货物的毛重或体积不够一辆货车时，可与其他几批甚至几十批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输，也称零担物流。包括零担专线运输和非专线运输。
中国到缅甸空运
一般是比较急用的货物，公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。相对海运来说，航空货物运输运量不大，但是频次高、速度快、灵活性强
中国到缅甸多式联运
多式联运就是以至少两种不同运输方式，把货物从一国境内接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
中国到缅甸海运
海运是国际贸易最常见也是最重要的运输方式之一，什么货物适合走海运呢？
较重的货物：按正常国际快递的标准，货物越重，价格越高，但海运却能大大节省成本。
时效不紧急的货物：海运成本低，但时效不高，适合运送一些不紧急的货物
中国到缅甸陆运
陆运是对货物的的局限性相对海运和空运要小，是普及程度最高的运输方式。
陆运可分为整车和零担：
整车包括整车专线运输和非专线运输。
当一批货物的毛重或体积不够一辆货车时，可与其他几批甚至几十批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输，也称零担物流。包括零担专线运输和非专线运输。
中国到缅甸空运
一般是比较急用的货物，公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。相对海运来说，航空货物运输运量不大，但是频次高、速度快、灵活性强
中国到缅甸多式联运
多式联运就是以至少两种不同运输方式，把货物从一国境内接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
选择合适运输方式需要考虑：运输时限、运输成本、运输数量等因素。
