部分贸易商表示，COVID-19疫情致使进口减少，出口运输和服务成本变高。

据了解，海上贸易中，由于进口下降，航运公司已将货物运输费增加了40％。

缅甸豆类和芝麻贸易商协会秘书长吴敏哥伍表示，从仰光到印度孟买市的24吨集装箱，过去只需花费450美元，但现在已上涨到600美元。

据了解，在缅甸的海上贸易中，集装箱的租赁价格取决于进口了多少货物。此外，航运公司服务成本的上升、下降均基于进口能力。只有从国外进口大量货物，才能得到集装箱方便用于出口，运输费也才会减少。

目前，由于疫情，国内需求正在下降。很多人也失去了工作机会，个人收入减少。因此，包括消费品在内的商品进口也随之下降。根据商务部数据，本财年的第一个月（2020-21年），缅甸的进口额仅为15亿美元左右。同期的进口额接近19亿美元。本财年第一个月的进口额同比下降了3.7亿多美元。在各类进口货物中，投资货物的进口量变少，比上财年减少约1.5亿美元。

此外，在边境贸易中，缅中木姐口岸的西瓜价格上涨到了每吨6000元人民币，该价格创造了历史新高。西瓜价格上涨的原因是，疫情之下，金三角口岸限制了货车进出，只允许30辆货车进出，尽管木姐蔬果批发中心约有200辆西瓜货车。根据数据，西瓜价格从11月7日的每吨4700元（人民币）上涨到了11月13日的每吨6000元（人民币）。